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Communiqué d’Attac France.
L’Assemblée nationale a adopté le 8 décembre 2005 le principe d’une taxe sur les billets d’avion. Cette taxe devrait entrer en vigueur le 1er juillet 2006 et serait comprise entre 1 et 40 euros. Le produit de cette taxe devrait aller à la lutte contre le sida. Cette mesure sera néanmoins réexaminée en 2008.
Cette taxe est-elle une bonne chose ? Oui, pour au moins trois raisons :
Cette taxe sur les billets d’avion est-elle suffisante ? Non.
Attac rappelle, à cet égard, quelques-uns des principes qui doivent guider la fiscalité internationale :
1. Une fiscalité, décidée au plan international, sur les activités financières, qu’il s’agisse des activités de change (taxe de type Tobin) ou des activités boursières. L’ensemble de cette « industrie » bénéficie très largement de la mondialisation libérale sans en supporter le moindre désagrément.
2. Une fiscalité décidée au plan international sur les bénéfices des transnationales. Il devrait s’agir d’une taxe additionnelle et uniforme appliquée aux transnationales. Rappelons à cet égard que, selon la CNUCED, les 100 premières transnationales réalisent un chiffre d’affaires supérieur à 20% de l’ensemble des richesses produites dans le monde. Rappelons aussi que la fiscalité sur les bénéfices des entreprises ne cesse de baisser depuis une vingtaine d’année, partout dans le monde.
3. Une fiscalité de nature écologique capable, pour le moins, de freiner les effets dévastateurs des activités les plus polluantes comme la production des gaz à effet de serre et des déchets radioactifs.
Le Bureau d’Attac France,
Montreuil, le 28/12/05