Mardi 21 février 2006, Attac Paris 15 recevait Philippe Muhlstein, membre du conseil scientifique d’Attac, et Claude Debons, coprésident de la fondation Copernic, pour une conférence-débat sur les transports :

– Le transport tient une place prépondérante dans la consommation d’énergie et le changement climatique global par l’effet de serre.
– Il est au service d’une implacable rationalité économique, irrespectueuse des ressources naturelles et humaines, simples variables d’ajustement.
– Une autre politique des transports, privilégiant l’utilité collective et non des intérêts strictement mercantiles, devient indispensable.

Vous pouvez télécharger les transparents et le texte de l’exposé Philippe Muhlstein.

Vous trouverez ci-dessous les enregistrements de la partie conférence, environ une heure en tout, précédant le débat.

– pour écouter en ligne directement, cliquez sur l’icone "haut parleur MP3".

– pour enregister directement l’émission, cliquez avec le bouton droit et sélectionnez "enregister la cible sous" ou "enregister le lien sous".

– si vous n’arrivez pas à écouter directement en ligne, sous Windows, vous pouvez associer par exemple le lecteur Media Player de Windows pour qu’il ouvre les fichiers MP3 (allez dans outils - options - types de fichiers, sélectionnez le type format MP3). La lecture commencera dès le début du téléchargement !

Intro Philippe Muhlstein : Introduction, la problématique des transports et son lien à l’environnement.(MP3, 864 Ko , 2’27)

P. Muhlstein : Aspects environnementaux des transports, et transports au niveau mondial (MP3, 3’51, 1.4Mo)

P. Muhlstein : Les transports en Europe ( MP3, 1’57, 688 Ko)

P. Muhlstein : Les transports en France ( MP3, 3’38, 1.3 Mo)

P. Muhlstein : Modes de transports et énergie ( MP3, 5’32, 2.0 Mo)

P. Muhlstein : Modes de transports et émissions de gaz à effet de serre ( MP3, 5’57, 2.1 Mo)

P. Muhlstein : La place des transports dans la mondialisation néolibérale (MP3, 5’19, 1.9 Mo)

P. Muhlstein : Les déplacements des personnes, politique d’urbanisme ( MP3, 6’07, 2.2 Mo)

P. Muhlstein : Les déplacements de marchandises, pilier des gains de productivité (MP3, 5’03, 1.8 Mo)

P. Muhlstein : Pistes pour de nouvelles politiques des transports et conclusion ( MP3, 12’48, 4.4 Mo)

C. Debons : Pourquoi l’augmentation de la demande de transport ? Transport maritime et libéralisation, évolution des réseaux rail/route ( MP3, 18’18, 6.3 Mo)

Débat : La dereglementation des transports aériens, les luttes sociales dans le transport routier, déreglementation dans le cadre Européen ( MP3, 10’47, 3.8 Mo)

Débat : La crise à venir, changement de comportements et choix politiques ( MP3, 4’45, 1.7 Mo)

Débat : Empreinte écologique (MP3, 2’31, 889 Ko)

Débat : La SNCF 1er transporteur routier de france, le partage rail/route ( MP3, 8’06, 2.8 Mo)

Débat :La directive Européenne Barrot/OSP (Obligations de Service Public) sur les transports en commun ( MP3, 2’53, 1018 Ko)

Débat : La technique de l’autoroute ferroviaire (MP3, 7’18, 2.6 Mo)

Débat : Une politique europeenne ( MP3, 1’34, 553 Ko)

Débat : Le TGV ( MP3, 2’42, 951 Ko)

Débat : Le TGV ( MP3, 2’49, 992 Ko)